Com previsão de lançamento no mercado brasileiro para Outubro, a nova versão do Fiat Strada chega com algumas novidades
para atrair o público esportivo. De acordo com a montadora, uma das
grandes inovações do modelo é a terceira porta na versão cabine dupla, o
que garante mais conforto e praticidade. Essa porta traseira,
localizada do lado direito da versão cabine dupla, possui um sistema de
segurança que só permite a sua abertura quando a porta da frente também
está aberta. Assim, a maçaneta fica oculta até o momento em que a porta
da frente se abre.
Em todos os modelos do lançamento, a traseira estrea um novo design com lanternas horizontais e caçamba com bordas elevadas. As laterais
também trazem novos vincos e apliques plásticos remodelados. Ainda em
relação a parte traseira, vale destacar o incremento dado à caçamba.
Devido ao aumento de 8 cm na altura, a caçamba da Strada Cabine
Simples, que agora será a mais volumosa da categoria, teve a sua
capacidade volumétrica ampliada para 1.110 lintros, a estendida para 800
litros, e a cabine dupla ficou com 580 litros.
Em relação à dianteira, apenas a versão Working ganhou modificações
significativas e passa a ter um para-choque com visual mais agressivo,
farol auxiliar mais destacado nas extremidades e entradas de ar para o
motor semelhante a do novo Uno.
Apesar de não ter dado muitas informações em relação ao conjunto motriz, sabemos que os motores
permanecem os mesmos em suas versões: 1.4 EVO para a Working, 1.6 para a
Trekking e 1.8 para a Adventure. Apenas a versão básica pode ser
comprada em qualquer uma das três versões e as versões Trekking e
Adventure nas opções de motores 1.6 e 1.8 E.torQ. A Trekking só está
disponível em cabine dupla, enquanto que a Adventure, nas versões
cabines estendida ou dupla. Em relação aos preços, a Fiat ainda
não divulgou os valores iniciais de venda, mas é possível termos uma
ideia observando os valores atuais que partem dos R$ 32.520.
Fotos do Novo Fiat Strada 2014
Resumo do dia
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